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Havelländer Weg

Umdenken Kommentar: Stefan Kuschel Der umstrittene Havelländer Weg in Falkensee ist endgültig zurückgekehrt in die aktuelle politische Diskussion. Dieses erste minimale Ziel haben wahlkämpfende Grüne und erzürnte Anwohner mit ihrem Vorstoß bereits erreicht. Lärm und Dreck quälen viele Menschen an dieser Straße. Und nun fordern sie Temporeduzierung, Ausbesserungsarbeiten, ein Durchfahrverbot für Lastkraftwagen und später eine generelle Sperrung des Waldstücks für motorisierten Verkehr. So detailliert, plausibel und vor allem so geballt haben Anwohner des Havelländer Weges ihre Sorgen und Wünsche bislang nicht vorgetragen. Oder aber es wurde ihnen nicht richtig zugehört. Deshalb reicht es im Rathaus nicht mehr aus zu weiterlesen...
Nordumfahrung

Gesprächsrunde mit Verkehrsminister Dellmann

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J. Knarr Nach seinem Besuch in Falkensee bei Bürgermeister Bigalke und Bürgermeister-Kandidat Müller am 04.06.2007 fand der Verkehrsminister zusammen mit Herrn Schmidt von der Planungsabteilung des Ministeriums auch Zeit, um mit der Bürgerinitiative Schönes Falkensee, BISF e.V., einen Gesprächstermin wahrzunehmen. Am Gespräch haben neben Mitgliedern der Bürgerinitiativ auch die Falkenseer Fraktionsvorsitzende von Bündnis 90 die Grünen, Ursula Nonnemacher, und betroffene Bürger teilgenommen. Verkehrsminister Dellmann in Falkensee Anlässlich seines Besuchs in Falkensee wird Verkehrsminister Dellmann der BISF Kalender mit Bildern einer NOCH INTAKTEN Landschaft überreicht. (v.l.n.r. Hr. Schmidt, Hr. Dellmann, weiterlesen...
Nordumfahrung

Offene Fragen

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Märkische Allgemeine vom 06.06.2007 Kommentar STEFAN KUSCHEL Der Bau des Nordteils der Falkenseer Ortsumfahrung hat sich zur unendlichen Geschichte entwickelt, lange bevor der erste Spatenstich den märkischen Sand zerteilt hat. Minister gingen, Minister kamen – der Beginn des Planfeststellunsgverfahren ist mehrfach verschoben worden. Bis auf kaum wahrnehmbare Vorarbeiten sowie Pro- und Contra-Bekundungen der Einwohner ist nichts passiert. Jetzt gibt es wieder einen Termin, einen groben – den Spätherbst. Diesmal sieht es so aus, als würde der Zeitplan gehalten werden können, weil die Unterlagen vollständig im Ministerium liegen. Das freut die Befürworter. Doch wer von ihnen nun glaubt, der Rest weiterlesen...
Nordumfahrung

Ortsumfahrung „Falsche Antwort“

Gegner erneuern ihre Kritik Stefan Kuschel Märkische Algemeine vom 06.06.07 FALKENSEE Die Falkenseer Gegner des geplanten Baus des Nordteils der Ortsumfahrung haben ihre Kritik am Montag bei einem Treffen mit Infrastrukturminister Reinhold Dellmann (SPD) untermauert. Wie berichtet, hatte er zuvor bei einem Besuch in Falkensee mitgeteilt, das Planfeststellungsverfahren beginne im Spätherbst. "Das ist die falsche Antwort auf die Verkehrsprobleme zwischen Falkensee und Berlin", sagte Günter Chodzinski, Vorsitzender der Bürgerinitiative "Schönes Falkensee". Sie tritt gegen das Straßenbauvorhaben ein. "Alle Welt redet über Umweltzerstörung und Klimawandel, aber das Infrastrukturministerium hält an einem solchen Projekt fest", sagte Chodzinski, "es müsste viel mehr weiterlesen...
Nordumfahrung

Minister Dellmann sieht beim Bau der Ortsumfahrung keine Geldprobleme

Märkische Allgemeine vom 5.6.2007 Planfeststellung ab Herbst STEFAN KUSCHEL FALKENSEE "Wir dürfen jetzt nicht ,hop oder top’ sagen, sondern müssen eine langfristig wirkende Entscheidung vorbereiten." Infrastrukturminister Reinhold Dellmann folgte bei seinem Falkensee-Besuch gestern bei der möglichen S-Bahnverlängerung und der Erweiterung des Regionalbahnangebots der Ansicht seines Parteikollegen Heiko Müller. Der SPD-Bürgermeister-Kandidat plädiert dafür, in Falkensee den Platz für Gleise entweder für die Regionalbahn (was die CDU seit Jahren fordert) oder die S-Bahn frei zu halten. Es sei besser, keine als eine falsche Entscheidung zu treffen. Wann die mehrfach verschobene Präsentation der Ergebnisse der Kosten-Nutzen-Analyse zur S-Bahn und die weiterlesen...
Nordumfahrung

Disskussionsveranstaltung zum Thema Nordumfahrung

j. Knarr Bericht über eine Veranstaltung der SPD Spandau, Abt. Stadtrandstr. am 22.05.07 Eingeladen zur öffentlichen Diskussion waren der Falkenseer SPD-Bürgermeisterkandidat Heiko Müller, der Vorsitzende der Bürgerinitiative Schönes Falkensee e.V., Günter Chodzinski und Joachim Schumann von der Initiative Pro-Nordumfahrung, der allerdings nicht erschien. Herr Müller meint, die Nordumfahrung sei unbedingt notwendig und versucht, diese Ansicht wie folgt zu untermauern: Die Nordumfahrung sei notwendig um den Durchgangsverkehrs in Falkensee umzuleiten. Zugegebenerweise sei der Durchgangsverkehr gegenwärtig nur ein sehr kleiner Teil des Gesamtverkehrs, das werde sich aber seiner Prognose nach ändern, weil eine starke Zunahme des Verkehrs aus dem Umland zu weiterlesen...
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Keine weiteren Schotterstraßen

Falkenseer Kurier vom 19.Mai bis 21. Juni 2007 Falkensee. Alle unausgebauten Luch- und Dünenstraßen, in denen 2007 Abwasserleitungen verlegt werden, erhalten eine Deckschicht aus einer Bitumenemulsion und Edelsplitt. Darunter kommt eine Schotterschicht mit einer Mindestdicke von 15 cm. Das hat die Stadtverordnetenversammlung im April beschlossen. Diesen nicht regelgerechten Ausbau finanziert der Eigenbetrieb Abwasser. Die Kreuzungsbereiche sollen einen regelgerechten Asphaltausbauerhalten. Das Geld dafür ist noch nicht im Haushalt eingestellt. In der Vergangenheit hatte es immer wieder von Anwohnernin geschotterten Straßen wegen der Staubentwicklung Beschwerden gegeben. Die Schotterstraßen hatten auch insofern nicht die Erwartungen erfüllt, als sich bereits nach kurzer Nutzung weiterlesen...
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Land fährt Investitionen zurück / Freigabe der ausgebauten B 5

Märkische Allgemeine vom 14.4.2007

POTSDAM Das Land kürzt seine Ausgaben für den Straßenbau. Im Infrastrukturministerium werden derzeit geplante Straßenbauprojekte unter die Lupe genommen und nach Einsparmöglichkeiten überprüft. Dabei sei zu berücksichtigen, dass in Zukunft weniger Geld zur Verfügung stehe, sagte Ministeriumssprecher Lothar Wiegand der MAZ. Außerdem seien die Bevölkerungsentwicklung und damit der Rückgang der Einwohnerzahl Brandenburgs zu beachten.

Möglich seien zwei- statt dreistreifige Ausbauten oder der Verzicht auf teure Überführungen zugunsten billigerer Ampelkreuzungen oder Kreisverkehre. Ein Straßenbauboom – wie noch kurz nach der Jahrtausendwende mit 13 weiterlesen...